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快遞垃圾體量有增無(wú)減 循環(huán)利用鏈條亟需構(gòu)建

分類:行業(yè)熱點(diǎn) > 固廢處理    發(fā)布時(shí)間:2017年5月23日 9:54    作者:來(lái)源:中國(guó)環(huán)保在線    文章來(lái)源:環(huán)保在線

  一邊是快遞包裝量不斷增長(zhǎng),一邊卻是包裝材料降解難,給環(huán)境帶來(lái)了不小的危害。推動(dòng)綠色快遞的實(shí)現(xiàn),需要消費(fèi)者、電商、快遞企業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)的共同努力,只有這樣,才能讓綠水青山常在,功在當(dāng)代、利在千秋。

快遞垃圾體量有增無(wú)減 循環(huán)利用鏈條亟需構(gòu)建
 
  日前,在一項(xiàng)由北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)絲綢之路研究院發(fā)起的調(diào)查中,來(lái)自“一帶一路”沿線20個(gè)國(guó)家的在華留學(xué)生經(jīng)過(guò)投票,評(píng)選出了心目中的“中國(guó)新四大發(fā)明”——高鐵、網(wǎng)購(gòu)、支付寶和共享單車,這也是他們最想帶回國(guó)的生活方式。
 
  作為“新四大發(fā)明”之一,網(wǎng)購(gòu)的出現(xiàn)徹底改變了人們消費(fèi)購(gòu)物的方式,也帶來(lái)了快遞行業(yè)的高速發(fā)展??梢哉f(shuō),網(wǎng)購(gòu)已成為人們生活的一部分。然而,網(wǎng)購(gòu)給人們的生活帶來(lái)極大便利的同時(shí),也帶來(lái)了不容忽視的快遞包裝垃圾污染問(wèn)題。
 
  《2016年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,快遞服務(wù)企業(yè)2016年業(yè)務(wù)量完成312.8億件。超過(guò)300億件包裹如果按每個(gè)快遞盒平均50克計(jì)算,約為150萬(wàn)噸。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì),2015年快遞業(yè)除使用包裝箱外,還使用編織袋30多億條、膠帶169.85億米。值得警惕的是,部分膠帶主要材質(zhì)仍是聚氯乙烯,需要經(jīng)過(guò)近百年才能降解。數(shù)量巨大的快遞包裝廢棄物不僅耗費(fèi)大量原材料,而且造成環(huán)境污染。推行快遞綠色包裝,已經(jīng)刻不容緩。
 
  環(huán)保部副部長(zhǎng)趙英民此前在接受采訪時(shí)表示,我國(guó)已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物最發(fā)達(dá)的國(guó)家,但是在物流的整個(gè)環(huán)節(jié)還存在著大量的資源能源消耗、浪費(fèi)現(xiàn)象。如何將快遞包裝進(jìn)行分類回收再利用,促進(jìn)快遞行業(yè)綠色發(fā)展,成為我國(guó)政府、企業(yè)亟待破解的難題。
 
  對(duì)于包裝垃圾,發(fā)達(dá)國(guó)家早已建立了相關(guān)法律法規(guī)。以德國(guó)為例,德國(guó)1991年、1997年先后出臺(tái)《包裝廢棄物管理辦法》和《包裝回收再生利用法》,要求除包裝生產(chǎn)商外,從事運(yùn)輸、代理、批發(fā)、零售的企業(yè)需負(fù)責(zé)回收包裝物。法規(guī)要求,凡包裝體積明顯超過(guò)商品本身10%以及包裝費(fèi)用明顯超出商品30%行為,應(yīng)判定為侵害消費(fèi)者權(quán)益的“商業(yè)欺詐”。此外,德國(guó)還設(shè)立了對(duì)傳統(tǒng)塑料袋征收1.27歐元/公斤的綠點(diǎn)稅,而完全生物降解的塑料袋免稅。
 
  相較之下,我國(guó)快遞包裝綠色化工程雖然取得了部分進(jìn)展,但仍面臨著推進(jìn)瓶頸。因此不少業(yè)內(nèi)人士建議,效仿德國(guó)先后出臺(tái)《包裝廢棄物管理辦法》和《包裝回收再生利用法》的做法,將倡議、行業(yè)規(guī)定上升為法律條例,也應(yīng)該加大對(duì)綠色包裝的研發(fā)投入力度,降低快遞企業(yè)在使用各類綠色環(huán)保包裝時(shí)的成本。
 
  事實(shí)上,國(guó)家在倡導(dǎo)綠色發(fā)展理念,也出臺(tái)了相關(guān)政策,但方案及現(xiàn)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺乏強(qiáng)制性,難以對(duì)各市場(chǎng)主體形成有效約束。因此,不少專家認(rèn)為,政策法規(guī)的出臺(tái)是快遞包裝垃圾處理的穩(wěn)定之路。亟需建立和完善相關(guān)法律法規(guī),以明確快遞行業(yè)的運(yùn)輸包裝環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),及包裝中使用非降解材料的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)等。而政府更需從全局引導(dǎo),完善規(guī)則和制度,必要時(shí)給大力使用環(huán)保材料的企業(yè)給予補(bǔ)貼支持。
 
  既然是一項(xiàng)工程,那就需要從立法、監(jiān)管和市場(chǎng)等方面建立循環(huán)利用鏈條,明確包裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)、約束賣(mài)家及快遞企業(yè)使用環(huán)保材料制成的包裝物,同時(shí)帶動(dòng)一些環(huán)保紙盒、可降解塑料生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)良性布局;企業(yè)應(yīng)構(gòu)建回收機(jī)制,在一定程度上節(jié)約開(kāi)銷,合理利用資源;個(gè)人要強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)等。
 
  通過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)的合作,就可以形成一個(gè)回收再生循環(huán)系統(tǒng),既可以幫助企業(yè)降低成本,又能夠防止環(huán)境污染,還可以讓寶貴資源得到重復(fù)利用,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益的多贏,屆時(shí)才能真正實(shí)現(xiàn)向綠色化、減量化、可循環(huán)方向轉(zhuǎn)變,這無(wú)疑也是未來(lái)快遞業(yè)發(fā)展的方向。

來(lái)源:中國(guó)環(huán)保在線

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