◆李巖鵬

7月14日，《中共北京市委 北京市人民政府關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好北京市污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見(jiàn)》出臺(tái)?！兑庖?jiàn)》中對(duì)于打好柴油貨車等移動(dòng)源污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，從調(diào)整用車結(jié)構(gòu)、嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)管、鼓勵(lì)綠色出行等方面提出了工作目標(biāo)和具體要求。

如何做好各個(gè)節(jié)點(diǎn)的過(guò)渡銜接，確保發(fā)揮應(yīng)有實(shí)效？結(jié)合日常工作經(jīng)驗(yàn)，筆者認(rèn)為，應(yīng)在區(qū)一級(jí)層面加強(qiáng)以下幾方面工作：

首先，找準(zhǔn)一個(gè)定位。落實(shí)首都城市戰(zhàn)略定位，以疏解北京非首都功能為“牛鼻子”，加快推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)物流園區(qū)、省際客運(yùn)、大宗貨物集散地等車輛尾氣排放密集地區(qū)的減量發(fā)展、綠色發(fā)展，按照“關(guān)停疏解一批、優(yōu)化升級(jí)一批、試點(diǎn)帶動(dòng)一批”的原則有序推進(jìn)工作，確保經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)并重。

其次，摸清兩個(gè)底數(shù)。一方面，基層生態(tài)環(huán)境部門要強(qiáng)化本市用車大戶行業(yè)摸排，做到“橫向到邊、縱向到底”，全覆蓋式的拉網(wǎng)排查并動(dòng)態(tài)更新車輛臺(tái)賬。另一方面，要掌握外埠車輛流量變化情況，摸清車輛“峰值”規(guī)律，做到心中有數(shù)，靶向施測(cè)。

第三，強(qiáng)化三個(gè)監(jiān)管。強(qiáng)化汽油車、柴油車、各類機(jī)械等移動(dòng)污染源執(zhí)法監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)低排區(qū)管控規(guī)定，通過(guò)入戶監(jiān)管、路檢夜查等方式，持續(xù)釋放高壓管控信號(hào)，形成有力震懾。強(qiáng)化檢測(cè)機(jī)構(gòu)執(zhí)法監(jiān)管，嚴(yán)把車輛檢測(cè)“數(shù)據(jù)關(guān)”，通過(guò)嚴(yán)防嚴(yán)控，防治人為造假、數(shù)據(jù)篡改等弄虛作假行為發(fā)生。強(qiáng)化加油站油氣回收監(jiān)管，加密油氣回收設(shè)施和油品、尿素等監(jiān)測(cè)頻次，杜絕“跑、冒、漏、滴”等情況出現(xiàn)，對(duì)違法行為予以高限查處，為在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，做好合規(guī)燃料供應(yīng)的配套保障工作。

第四，做好四個(gè)支撐。充實(shí)執(zhí)法力量。根據(jù)重點(diǎn)工作變化形勢(shì)，合理設(shè)定人員組次和檢查頻次，確保工作開(kāi)展的科學(xué)性、系統(tǒng)性和可持續(xù)性。運(yùn)用科技手段。樹(shù)立“大數(shù)據(jù)”管控思維，積極推進(jìn)轄區(qū)移動(dòng)污染源自動(dòng)監(jiān)測(cè)平臺(tái)建設(shè)，通過(guò)加密監(jiān)測(cè)布點(diǎn)，逐步構(gòu)建形成自動(dòng)化監(jiān)測(cè)體系。優(yōu)化裝備設(shè)備。加大投入力度，為一線執(zhí)法力量配備精良裝備設(shè)備，用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)詮釋執(zhí)法權(quán)威。增強(qiáng)綜合能力。不斷提升執(zhí)法辦案能力素質(zhì)，盡快提升與新形勢(shì)、新要求的匹配程度。

第五，優(yōu)化五個(gè)服務(wù)。要做好宣傳講解。樹(shù)立“既是監(jiān)管員更是宣傳員”的工作理念，執(zhí)法過(guò)程中耐心做好講解工作，消除車主爭(zhēng)議，贏得配合、支持與理解。要發(fā)揮窗口作用。一支隊(duì)伍就是一面旗幟，成立專業(yè)化環(huán)?！拔⒅v團(tuán)”，根據(jù)階段性工作需要，通過(guò)多種形式不定期開(kāi)展法律法規(guī)和政策標(biāo)準(zhǔn)的宣貫解讀工作，使公眾理性對(duì)待新政。要暢通對(duì)話渠道。以群眾滿意度為出發(fā)點(diǎn)，建立“雙微”平臺(tái)，拉近與公眾（車主）距離，由對(duì)立變合作，將工作認(rèn)同轉(zhuǎn)化為自覺(jué)調(diào)整運(yùn)輸和用車結(jié)構(gòu)的行動(dòng)實(shí)踐，從源頭減少污染排放。要加強(qiáng)鼓勵(lì)引導(dǎo)。運(yùn)用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)手段，對(duì)使用清潔能源車輛從停車費(fèi)用減免等方面給予政策傾斜，同時(shí)，逐步提高燃油車輛使用成本，通過(guò)疏堵結(jié)合，形成鮮明工作導(dǎo)向，為大規(guī)模車輛結(jié)構(gòu)調(diào)整做好鋪墊過(guò)渡。要營(yíng)造良好氛圍。發(fā)揮市、區(qū)媒體平臺(tái)作用，及時(shí)釋放移動(dòng)污染源防治工作成效，通報(bào)曝光反面典型案例，把握輿論正確導(dǎo)向，主動(dòng)客觀反映各類環(huán)境問(wèn)題，全面增強(qiáng)講好移動(dòng)污染源防控故事的本領(lǐng)，不斷提高傳播的感染力和影響力。

作者單位：北京市豐臺(tái)區(qū)環(huán)保局

來(lái)源：中國(guó)環(huán)境電子報(bào)

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